Oct 09, 2023
Damen、インドネシア史上最大のカッター吸引浚渫船を納入
Il cantiere navale Damen firma un contratto per la consegna di CSD650 a una società di dragaggio indonesiana
ダーメン造船所は今月初め、インドネシアの浚渫業者にCSD650を引き渡す契約を締結した。 この巨大浚渫船は、インドネシアのオペレーターが所有する最大の定置式浚渫船となります。 この船はカリマンタン島の港湾拡張プロジェクトで運航されます。 Damenのストックプログラムにより、迅速な納品が可能でした。
この定置式浚渫船は、浚渫船「バリト・エクエーター」も運営するペラヤラン・フォルトゥナ・ヌサンタラ・メガジャヤ(PFNM)に売却された。 この 2,500 m3 トレーリングサクションホッパー浚渫船は、Damen 設計パッケージを使用して 10 年前にインドネシアで建造されました。
現在まで、バリト赤道号はインドネシアで建造された最大のホッパー浚渫船であり続けています。 しかし今回、同じオペレーターが新たな記録を追加することができました。このCSD650はインドネシア最大のカッターサクション浚渫船となり、前例のない浚渫深さに到達できるようになります。 定置式浚渫船は、オペレーターの現在の船団を拡張したものです。
前例のない浚渫深さ
Damen の標準 CSD650 には、水深 -25 m までの作業が可能な 700 kW カッターヘッドが装備されています。 吸引はしごには水中浚渫ポンプが組み込まれており、船内浚渫ポンプと直列に作動します。 3,938 kW の設置電力により、優れた排出距離と平均 7,000 m3/h の浚渫生産量が保証されます。 浚渫船の全長は 70 m、旋回幅は 71 m に達し、重量は 660 トンです。
現在、新しい CSD650 はオランダで最終調整され、仕様に合わせて装備されています。 この浚渫船は来年初めに大門浚渫設備造船所から輸送される予定です。 Damen ShipyardセールスマネージャーのGysbert Boersma氏は、「このような短期間で浚渫船を納入することができて大変うれしく思います。インドネシアの所有者との実りある話し合いの結果、予備品や訓練を含む完全な浚渫パッケージを納入することができました」と述べています。これにより、新しい浚渫船を現場に迅速に配備できるようになります。」
プレスリリース
前例のない浚渫深さ