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May 05, 2023

ポリス知事がサミット郡を訪れ、住宅、水、保全、輸送に関する法案に署名

Notizie Notizie 16 ore fa Il governatore Jared Polis sceglie diversi stati importanti del Colorado

ニュース ニュース | 16時間前

ジャレッド・ポリス知事は6月5日月曜日、サミット郡での法案署名ツアー中にいくつかの注目すべきコロラド州の背景を選択した。 しかし、シルバーソーンの旧デイズ インは必ずしもその 1 つではありませんでした。

州間高速道路 70 号線沿いの見晴らしの良い場所へ急いで出発し、未舗装の道路を下って最近修復されたブルー川沿いに向かう前に、ポリスがかつてのホテルに立ち寄ったのは、景色というよりも象徴的なものでした。 そこで彼は、州の住宅危機に重点を置いた議会を経て、2つの住宅法案に署名した。

「私たちはサミット郡で3番目のホテルの隣に立っており、現在は労働者向け住宅となっている」とディロン選出の民主党下院議員ジュリー・マクラスキーは述べた。 「そしてどういうわけか、ホテルに住んでいる地元の人たちと自宅に住んでいる観光客がいるということで、世界はひっくり返ってしまいました。」

旧デイズ インは、コロラド州の山間の町が直面している大規模な住宅危機を象徴している。住宅在庫に占める短期賃貸の割合が大きくなり、長期賃貸者が追い出されるからだ。 ポリス氏が直面している危機は、自身の署名である土地利用法案が前回議会の終わりに否決されたにもかかわらず、下院法案23-1287とHB23-1304が対処に役立つと信じていると述べた。

最初の法案は、短期賃貸を規制するためのより多くの手段を地方政府や郡政府に与えるもので、ポリス氏は、短期賃貸は「経済の一部ではあるが…地域社会の住宅ニーズを満たすこととは別のものであり、別個のものである」と述べた。

短期賃貸市場は、特にサミット郡、イーグル郡、ラウト郡では長期賃貸住宅市場に直接影響を与えるが、ボルダー郡、コロラドスプリングス郡、デンバー郡ではそれほど影響を受けないとポリス氏は述べた。

サミット郡の州議会議員マクラスキー氏と両住宅法案の提案者であるエイボン選出の民主党ディラン・ロバーツ上院議員に囲まれたポリス氏は、新しい住宅を建設する必要があるが、すべてが短期賃貸にならないようにするには「安全策」が必要だと述べた。

マクラスキー氏とロバーツ氏は、観光産業がまだ繁栄できる一方で、住宅を必要とする地元労働者がそれを見つけることができる短期賃貸とのバランスを見つける必要性について語った。

「短期レンタルは観光経済と観光体験の重要な部分であり、それを私たちは知っています」とマクラスキー氏は語った。 「私たちは、短期賃貸オーナーの生活を困難にしようとしているわけではありません。私たちはただ、地域社会の住みやすさを確保し、労働力の住居を最大限に確保しようとしているだけなのです。」

2番目の法案は、コロラド州の有権者が2022年に制定した提案123の「法案を可能にする」ものである。提案123には、追加の資金提供と計画を通じてより手頃な価格の住宅を建設することを目的とした多くの条項が含まれているが、資金調達に関していくつかの問題があり、修正には追加の法律が必要だった。ポリスは言った。

「今後数年間で数億ドルが国が管理する住宅に流入するだろう」とポリス氏は語った。 「それはとても興味深いことです。それだけで住宅危機が解決するわけではないのは明らかですが、助けにはなるでしょう。」

知事の訪問の合間に、サミット・デイリーはポリスに対し、法案の一部に反対した山間の町と協力しながら、前回の議会で否決された土地利用法案の概念をどのように再導入するつもりなのか尋ねた。

「いかなる方法であれ、建設中の住宅、特に労働者向けの住宅に対する障壁を取り除くことができれば、それはより良いことだ」とポリス氏は語った。 「…高地が何よりも必要としているのは、人々が買える住宅を増やすことです。これらのコミュニティで働き、暮らす人々です。」

知事は、「将来のニーズに応えるために、コロラド州西部の町や郡と協力し続けることを楽しみにしている」と語った。「最初のステップは、私たちがこれまでやってきたことは効果がなかったことを認識することであり、行動を起こさない限り悪化するだけだからだ」 。」

デイズ・インでの写真撮影の後、ポリスさんは州間高速道路70号線沿いの景色の良い展望台で立ち止まった。高速道路の安全に関する法案に署名する間、ポリスさんはディロン貯水池が遠くに伸びる中、トラクタートレーラーや乗用車が彼の肩を通り過ぎた。

HB 23-1267 は、再びマクラスキーとロバーツが後援し、急勾配でスピードを出したトラックに対する罰金を 2 倍にします。

「これにより安全性が向上し、州をあまり頻繁に訪れない商用ドライバーや、定期的に訪れる商用ドライバーがリスクの高い地域に確実に注意を払うようになります」とポリス氏は語った。 「これは命を救うのに役立ちますが、たとえ誰も怪我をしなかったとしても、事故によって必然的に引き起こされる交通渋滞を減らすのにも役立ちます。」

法案署名を締めくくるために、ポリスは州間高速道路 70 号線を下り続け、コロラド ハイウェイ 9 号線に入り、左折してタイガー ロードに入り、道路が未舗装になり、ブルー川が谷を蛇行するまで運転を続けました。

浚渫で採掘されたブルー川を自然の流れに戻す最近の河川修復プロジェクトの現場で、ポリスは環境と水関連の 3 つの法案、上院法案 23-270、HB 23-1274、および SB 23 に署名しました。 -177 — これらはすべて Roberts のスポンサーによるものです。

SB 23-270 は、ブルーリバーでの最近のプロジェクトなど、州全体の水道プロジェクトに資金を提供する法案です。 一方、HB 23-1274 は種の保存プロジェクトに資金を提供する法案であり、SB 23-177 はコロラド水保全委員会の水プロジェクトへの支出です。

法案への署名後、ポリス氏は川沿いを歩き回り、郡の鉱山の歴史とそれが水路に与えた影響について質問した。

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