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Sep 05, 2023

「まったくの官僚主義」：官僚主義が浚渫の動きを阻止

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しかし、今年の動きの期待は官僚組織のプールに埋もれてしまった、と同社のディレクターは言う。

Cold Gold Clutha Ltd は、クルーサ川上流で採掘事業を行う同意を 4 つの議会に申請しました。

過去 10 年間、ロクスバラ ダムとトゥアペカ河口の間のクルーサ川で浚渫を行ってきました。

現在、浚渫作業をラゲート橋からクルーサ川とリンディス川の合流点までの川沿いの地域に移すことを検討している。

同社はオタゴ地域協議会、クルーサ地区協議会、セントラル・オタゴ地区協議会、クイーンズタウン・レイクス地区協議会の同意を求める予定だ。 同社は申請を公表するよう求めた。

コールド・ゴールド・クルーサ・リミテッドのディレクター、ピーター・ホール氏は、今年中に新海域で浚渫船を稼働させることが目標だったが、今ではその可能性は低いと述べた。

「我々は今年を見据えていたが、予想よりもずっと時間がかかった。 我々が通過しなければならない規制は思ったよりも多い」と彼は語った。

検査の結果、川の上流部ではより安定した金が見つかったことがわかりました。 金価格は持ちこたえており、それでも川で採掘する価値があると同氏は語った。

「私たちは楽観的ですが、あなたも楽観的でなければなりません。 事態は本当に、本当に困難になってきています。 それはまさに官僚主義です。 私たちはコンサルタントを雇用する必要があり、審議会もコンサルタントを雇う必要があり、さらに多くのコンサルタントによって審査される必要があります。 そしてその代金はすべて私が支払わなければなりません。」

ロクスバラダムとトゥアペカ河口の間の合意は最近再合意され、2035年に期限が切れ、900ヘクタール以上の川底での採掘が許可されることになった。

この浚渫船は、長さ 23.9 メートル、幅 6.6 メートルの鋼製ポンツーン双胴船である自家発電型の商船です。

油圧駆動の高圧水ポンプを使用し、誘導ジェットにより本管内に水流・吸引を発生させる吸引式浚渫船です。

メインサクションパイプの内径は 350 mm で、操舵室にいるオペレーターによって制御されます。 パイプは油圧駆動のウインチによって川底まで下げられ、川の砂利がスラリーとして本パイプに取り込まれます。

「この活動は大規模であると認識されているにもかかわらず、ミラーズフラットとロクスバラのコミュニティのかなりの部分は浚渫船の存在さえ知りません。 Cold Gold Clutha が控えめに事業を遂行する方法は、コンプライアンスの明確な記録と併せて、コミュニティと受け入れ環境に対する活動の影響についての洞察を提供します」と申請書には記載されています。

地域ではスポット採掘が行われ、金の蓄積に適した場所が特定され、作業が行われました。

同社は、クルーサ川中流域の金が、川を挟んだ砂利の岸から岸まで均一に埋蔵されているわけではなく、連続していない狭い縦方向の帯状に存在していることを発見した。 これらの地域は、経済帯が見つかるまでスポット浚渫によって発見され、その後採掘されました。

12月24日から1月3日まで、またはイースターの週末には、指定されたキャンプまたはレクリエーションエリアから150メートル以内での作業は行われません。 営業時間は年中無休で午後７時から１０時までで、クリスマスから新年、イースターの期間には一部制限があったという。

騒音試験は、環境騒音の影響を評価し、浚渫船からの距離境界を決定するために、2013 年に実施されました。

浚渫作業中は、浚渫船から住宅の境界までの最小距離が維持されます。

- スタッフレポーター

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