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May 07, 2023

海洋プロジェクトの船舶ニュースまとめ

Scritto da Baird Maritime il 23 maggio 2023.Pubblica come ancoraggio

Baird Maritime 執筆、2023 年 5 月 23 日。投稿: アンカーハンドリング、商用船員 - 海洋プロジェクト、浚渫と埋め立て、海洋インフラ開発。

納入には、オランダと米国東海岸のオペレーター向けの新しい浚渫船と、中東のオフショアおよび建設クライアントにサービスを提供するための浅喫水作業船が含まれます。 一方、ロシアのエンジニアリング会社は新型の水陸両用浚渫船を導入した。

オランダのオペレーターが最新の電気浚渫船に命名

オランダに本拠を置く海洋プロジェクト会社コニンクライケ・オースターホフ・ホルマン（KOH）は、最新の深吸引浚渫船である全電気式ヘンク・ピートを正式に命名した。

この船は最大浚渫深さが ​​37 メートルで、モジュール構造になっているため、作業現場への展開が容易です。

Henk Piet は、オランダ造船所グループの TV 浚渫部門によって建造されました。

ウィークマリーン、シリーズ2台目のホッパー浚渫船を納入

ニュージャージー州の海事請負業者ウィークス・マリン（WMI）は、フロリダのイースタン造船グループが建造した新しい後続吸引ホッパー浚渫船（TSHD）を納入した。

RB Weeks は、WMI の共同創設者 Richard B. Weeks にちなんで命名されました。 この新車は、2017年に納車されたマグダレンとほぼ同一の姉妹車である。

TSHD は長さ 364 フィート (110.9 メートル)、ホッパー容量 8,550 立方ヤード (6,536 立方メートル)、GE US EPA Tier IV エンジン 2 基を備えています。

RB Weeks は、ロイド レジスターのクラス規則に準拠してオランダのロイヤル IHC によって設計されました。

Damen Marine Servicesの新しい浅喫水作業船がアラビア湾に配備される

チャーター用の船舶を提供するダーメン造船所グループの部門であるダーメン・マリン・サービス（DMS）は、新しいクラスの双胴船作業船の最初のユニットを引き渡しました。

DMS スナイプは、全長 33 メートル、喫水 2 メートル弱、デッキ クレーン、アンカー ウインチ、牽引ピンなどの装備を備えています。

この船は主にアラビア湾で運航されます。 任務には、建設、アンカーの取り扱い、浚渫のサポートが含まれます。

ロシアの設計会社が多目的水陸両用浚渫船の新シリーズを発表

ロシアの造船会社シュタペルは、自走式水陸両用浚渫船の新設計の画像を公開した。

全長 11 メートルの容器は、砂とシルトの抽出と貯水池の浄化が可能です。 最大浚渫深さは6メートルと見積もられるが、乾燥した土壌でも作業は可能である。

浚渫船は、簡単に分解し、道路や鉄道で輸送し、現場で再組み立てできるように設計されています。

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